La gamme 2026 du Chevrolet Silverado EV débute à 63 999 $ avec trois versions ciblées

Chevrolet a dévoilé les prix de sa gamme repensée du Silverado EV 2026, avec un modèle d’entrée de gamme Work Truck affiché à un PDSF de 63 999 $. Cette nouvelle approche simplifiée élimine la version de lancement RST et établit une structure de prix claire pour les versions Work Truck, LT et Trail Boss. Chaque version vise un usage précis, avec des tarifs transparents qui reflètent les différences réelles de capacités.

Cette restructuration répond aux commentaires des premiers acheteurs de camionnettes électriques, qui réclamaient une meilleure distinction entre les versions. Désormais, votre choix repose sur vos besoins réels, sans avoir à démêler des forfaits d’options complexes. Que vous soyez un acheteur commercial, une famille ou un amateur d’aventure, chaque version propose les caractéristiques adaptées à vos besoins… et à votre budget.

Structure complète des prix de la gamme

Cette grille de prix crée une progression logique entre utilité, confort et performance. Vous pouvez configurer votre Silverado EV selon vos besoins réels, sans payer pour des options superflues ou sacrifier des fonctionnalités essentielles.

Valeur ajoutée de la version Work Truck

Les versions Work Truck s’adressent aux entrepreneurs et aux flottes commerciales avec un positionnement tarifaire compétitif facilitant la transition vers l’électrique. Le modèle Standard, offert à 63 999 $ PDSF, rend cette technologie accessible aux entreprises habituées aux camions à essence.

Même la version d’entrée de gamme inclut un écran d’infodivertissement de 17,7 pouces et un tableau de bord numérique de 11 pouces — des équipements autrefois réservés aux versions haut de gamme. Cette uniformisation facilite la formation des chauffeurs tout en assurant une expérience cohérente, peu importe la batterie choisie.

Le modèle à autonomie étendue, à 76 799 $, offre jusqu’à 682 km d’autonomie, une puissance accrue et une capacité de remorquage de 12 500 lb (5 670 kg) — une combinaison idéale pour la majorité des usages commerciaux, tout en générant des économies d’exploitation à long terme.

Quant à la version Autonomie max à 82 699 $, elle pousse l’autonomie à 793 km, plaçant le Silverado EV au sommet du segment en matière de distance. Un investissement qui vous offre la tranquillité d’esprit pour les longs trajets, sans craindre les limites d’autonomie.

La version LT : pensée pour les familles

Les modèles LT visent les familles et les utilisateurs récréatifs qui recherchent un camion performant, mais plus confortable. À partir de 77 699 $, le LT à autonomie standard rivalise avec les camions à essence comparables en matière de prix et de fonctionnalités.

Les modèles LT intègrent la cloison Multi-Flex, qui permet d’étendre l’espace de chargement vers la cabine pour accueillir du matériel encombrant — parfait pour les escapades familiales sans avoir besoin d’une remorque.

Le LT à autonomie étendue (660 km) et puissance améliorée, proposé à 87 999 $, est parfaitement adapté aux sorties de week-end ou aux déplacements quotidiens plus exigeants.

La version Autonomie max à 106 999 $ inclut le mode WOW, qui libère 725 chevaux et 775 lb-pi de couple. La technologie Super Cruise est offerte de série, permettant une conduite mains libres même en remorquage — un atout majeur pour les longs trajets en toute détente.

Trail Boss : l’aventure haut de gamme

La version Trail Boss débute à 89 499 $ pour l’autonomie étendue — un léger écart de 1 500 $ par rapport au LT équivalent — justifié par des améliorations techniques réelles, et non esthétiques.

Votre investissement Trail Boss comprend une suspension relevée de 2 pouces, une garde au sol accrue de 24 %, des pneus tout-terrain de 35 pouces montés sur des jantes de 18 pouces exclusives, ainsi qu’un mode Terrain pour un meilleur contrôle à basse vitesse. Le mode Sidewinder permet même des déplacements en diagonale, impossibles avec les camions traditionnels.

La version Autonomie max du Trail Boss affiche le même prix que le LT équivalent (106 999 $), mais inclut tout l’équipement hors route en plus de l’autonomie étendue — parfait pour explorer les régions éloignées où les bornes de recharge sont rares.

Stratégie des batteries

Chevrolet propose trois choix de batteries pour la majorité des configurations, avec les versions Trail Boss limitées aux batteries Étendue et Max. Cette stratégie permet d’adapter l’autonomie à vos besoins, sans vous forcer à acheter plus que nécessaire.

Les batteries Standard conviennent aux déplacements urbains et suburbains où le coût d’acquisition est une priorité. Les batteries Étendues offrent un bon compromis entre autonomie et prix, pour les conducteurs qui remorquent ou voyagent occasionnellement.

Les modèles Autonomie max s’adressent à ceux qui roulent souvent hors réseau ou qui recherchent une puissance maximale. Le mode WOW offre des performances que peu de camions à essence peuvent égaler.

Avantages de l’électrique, peu importe la version

Chaque Silverado EV bénéficie des caractéristiques propres aux moteurs électriques : le couple maximal est disponible instantanément, dès zéro tr/min — un atout pour la conduite technique ou le remorquage lourd.

La capacité de sortie de 10,2 kW transforme votre camion en génératrice mobile pour les chantiers ou le camping, sans avoir à transporter d’équipement supplémentaire.

Le fonctionnement silencieux réduit le bruit sans compromettre la puissance, et le freinage régénératif offre un effet de frein moteur sans le vacarme des moteurs à combustion — idéal pour les zones résidentielles.

Positionnement sur le marché

Avec un prix de départ de 63 999 $, le Silverado EV est concurrentiel face aux autres camions électriques et plus abordable que certains modèles à essence, surtout en tenant compte des économies d’exploitation.

Le prix du Trail Boss (89 499 $) reflète le travail d’ingénierie nécessaire pour offrir une vraie performance hors route sur une plateforme électrique. Ici, les améliorations sont matérielles — suspension, pneus, modes de conduite — et non des ajustements logiciels.

La nouvelle structure à trois versions simplifie l’offre et répond à des besoins bien définis. Vous choisissez selon votre usage, pas selon un casse-tête d’options.

Disponibilité et livraison

Les niveaux d’inventaire actuels permettent une livraison rapide pour la majorité des configurations Silverado EV. Vous pouvez passer à l’électrique sans devoir attendre des mois qui pourraient retarder vos projets ou activités.

Les modèles Work Truck et LT sont livrables plus rapidement grâce à des volumes de production plus élevés. Les versions Trail Boss pourraient demander un peu plus de temps, surtout pour les modèles Autonomie max, mais restent disponibles à court terme, notamment en version Étendue.

Avec des prix clairs et une disponibilité immédiate, c’est le moment idéal de passer à l’électrique sans compromis sur vos besoins ou votre échéancier.

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