Production lancée à la deuxième usine Ultium de GM

En matière d’électrification, General Motors (GM) sait pertinemment que la clé pour accélérer la production et la livraison de véhicules électriques réside dans l’approvisionnement en batteries. L’entreprise a un plan bien défini en tête pour répondre à cette demande croissante, et malgré quelques retards initiaux, l’avenir s’annonce prometteur.

D’ailleurs, une avancée importante a été annoncée au début du mois d’avril : le démarrage de la production de batteries Ultium à l’usine de GM située dans le Tennessee. Cette dernière est la deuxième sur quatre prévues. Elle va permettre d’augmenter considérablement la disponibilité des batteries, ce qui va se traduire par une plus grande capacité de la production de véhicules électriques dans les mois et années à venir.

C’est un partenariat entre GM et LG Energy Solution qui a donné naissance à Ultium Cells, la nouvelle usine dont les premières cellules ont été expédiées le 21 mars dernier. En travaillant de concert avec l’autre usine Ultium qui est opérationnelle depuis novembre 2022, celle de Warren, en Ohio, Ultium Cells renforce les capacités de production de batteries de GM, 

Cette expansion de la production de batteries est une étape cruciale pour GM, qui reconnaît que cela permettra bien sûr d’augmenter la livraison de véhicules, comme on le mentionnait, mais surtout de réduire les temps d’attente pour les consommateurs. La transition vers la mobilité électrique exige des efforts considérables, et GM investit massivement dans cette transition. 

Avec plus de sept milliards de dollars injectés dans les trois premières usines, et un partenariat avec Samsung SDI pour une quatrième installation prévue en 2026 en Indiana, GM montre son engagement envers l’électrification.

L’usine du Tennessee fournira initialement des batteries pour le Cadillac Lyriq, avant d’étendre ses opérations pour fournir d’autres modèles. Avec une capacité prévue de 50 gigawattheures une fois au maximum de sa capacité, l’usine du Tennessee représente une avancée significative dans la stratégie d’électrification de GM.

De même, la troisième usine, située près de Lansing, au Michigan, devrait commencer sa production de batteries Ultium au quatrième trimestre de cette année. 

Ces développements sont encourageants et témoignent des progrès rapides de GM dans le domaine de la mobilité électrique. La compagnie se positionne de manière prometteuse pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques et jouer un rôle de premier plan dans la transition vers un avenir plus durable.